Nachricht

Feb 24, 2024

Zwift Hub One schaltet auf virtuelle Gänge um: Keine Kassette, keine Probleme mit der Fahrradkompatibilität

Wenn Ihr Fahrrad über einen Drop-Lenker verfügt, funktioniert es wahrscheinlich mit dem Zwift Hub One, sodass Sie Ihr Lieblings-Rig in einer virtuellen Landschaft verwenden können. Die Grenze zwischen echten Fahrrädern und virtuellem Radfahren wird gleichmäßiger

Wenn Ihr Fahrrad über einen Drop-Lenker verfügt, funktioniert es wahrscheinlich mit dem Zwift Hub One, sodass Sie Ihr Lieblings-Rig in einer virtuellen Landschaft verwenden können.

Mit dem heute veröffentlichten Zwift Hub One verschwimmt die Grenze zwischen echten Fahrrädern und virtuellem Radfahren noch mehr.

Der Hub One ist eine aktualisierte Version des ursprünglichen Zwift Hub Smart Trainers. Dieses neue Modell ist so konzipiert, dass es mit fast jedem Fahrrad funktioniert und den Fahrern Zugang zu virtuellen Schaltvorgängen bietet, die bisher nur mit „intelligenten“ Fahrrädern funktionierten.

Das Fahrrad muss über einen Drop-Lenker verfügen und Besitzer des vorherigen Zwift Hub haben die Möglichkeit, ein Upgrade durchzuführen.

Das Hauptmerkmal des Hub One im Vergleich zu seinem Vorgänger ist das Zwift-Zahnrad. Sie ersetzt die Standardkassette und erleichtert die Kompatibilität mit fast jedem 8-12-Gang-Fahrrad.

Durch die Unterstützung des virtuellen Schaltens können Radfahrer ohne Verzögerung oder Kettensprünge schalten, selbst wenn sie unter Last schalten. Es verringert auch die Geräusche, die normalerweise durch den physischen Antriebsstrang eines Fahrrads verursacht werden. Dadurch sei das Radfahren zu Hause leiser als je zuvor, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens.

Der im Hub One enthaltene kabellose Zwift Click steuert die virtuellen Schaltvorgänge. Es bietet Fahrern bis zu 24 Gänge, die für jedes Zwift-Gelände geeignet sind.

Darüber hinaus verfügt der neue Indoor-Trainer über eine Funktion zur „Real Gear Ratio Calibration“, die die Gänge Ihres physischen Fahrrads erkennt und die virtuellen Übersetzungsverhältnisse entsprechend einstellt. Dies werde laut Zwift ein konsistentes virtuelles Radfahrerlebnis gewährleisten.

„Zusätzlich zu den Vorteilen für Fahrer mit mehreren Fahrrädern bietet die Kalibrierung des echten Übersetzungsverhältnisses neue Vorteile für Fahrer, die kleinere Kettenblätter verwenden, wie sie bei Gravel- und Mountainbikes zu finden sind, und verhindert, dass diese Fahrer in Zwift auf flachem oder bergabem Gelände durchdrehen“, sagte der sagte das Unternehmen in einer Pressemitteilung.

Um die Virtual Shifting-Funktion nutzen zu können, müssen Benutzer sicherstellen, dass ihre Zwift-Firmware-Version auf 1.50 aktualisiert ist, die zwischen dem 11. und 13. Oktober veröffentlicht werden soll.

Der Hub One ist ab sofort für 600 US-Dollar erhältlich und beinhaltet eine einjährige Zwift-Mitgliedschaft. Das Unternehmen sagte, der ursprüngliche Hub sei in Hub Classic umbenannt worden und habe einen ähnlichen Preis.

Für diejenigen, die den Zwift Hub besitzen, aktualisieren Sie die Firmware-Version 5.2 oder höher. Benutzer mit Zwift Play können Virtual Shifting in ihren Einstellungen aktivieren. Die Play-Controller, die für Drop-Lenker geeignet sind, sind für 100 US-Dollar separat auf der Website von Zwift erhältlich.

Darüber hinaus bietet Zwift ein Upgrade-Paket für bestehende Hub-Benutzer an: das Zwift Cog + Zwift Click-Paket, „vorübergehend“ zum Preis von 60 US-Dollar gegenüber dem ursprünglichen Preis von 80 US-Dollar.

Zwift Play and Click kann gleichzeitig mit Zwift funktionieren und bietet Fahrern die Flexibilität, von verschiedenen Lenkerpositionen aus zu wechseln.

Die acht Etappen umfassende Tour de Zwift beginnt am 9. Januar und dauert bis Mitte Februar. Treten Sie an exotischen Orten mit Fahrern aus der ganzen Welt an die Reihe. Mehr lesen…